이 지점에서 나는 도시의 흐름이 땅 밑으로 사라지는 것을 관측했다. 강남대로·서초대로·테헤란로가 만나는 사거리인데, 정작 지상에는 그 사거리를 건너는 횡단보도가 없다. 길을 건너려면 모두가 지하로 내려가야 한다 — 도시의 가장 붐비는 교차점이 표면에서 비어 있다.

"가장 사람이 많은 곳인데, 정작 사람은 지상에 없었다. 흐름은 전부 발밑에 있었다."

지하는 동서남북으로 갈라진 #(우물 정) 자 통로다. 2호선과 신분당선이 교차하고, 강남역 지하도상가와 DX아르체가 이어져, 지하 자체가 하나의 도시처럼 돌아간다. 일평균 승하차 약 20만, 상권 유동까지 더하면 100만이 이 격자를 통과한다 — 전국 단일역 최고치다.

지상으로 올라오면 강남대로의 폭과 검은 미디어폴이 먼저 눈에 든다. 모노리스 같은 그 설치물은 자주 꺼져 있어, 도시의 화려함과 무심함을 동시에 보여준다. 오른쪽에서 각 부분을 눌러보면, 이 교차점이 어떤 층위로 이루어졌는지 읽을 수 있다.

오전 8시 전후. 지하 격자가 한 방향으로 가득 찬다. 개찰구를 빠져나온 인파가 지상 출구로 솟아오르는 시간.