에펠탑은 1889년 만국박람회를 위해 세워졌고, 20년 뒤 철거될 예정이었다. 철거되지 않은 임시 구조물 — 그게 이 도시의 상징이 됐다. 나는 그 모순 하나를 측정하려 했다.

"임시로 지은 것이 가장 오래 남았다. 파리는 그런 모순을 잘 견딘다."

연철 1만 8천여 개의 부재가 곡선을 그리며 만난다. 직선의 격자가 아니라 거의 유기적인 곡선으로 쓰인 탑이다. 멀리서는 단단한 철골이지만, 가까이서는 레이스처럼 비어 있다.

오른쪽 스크러버로 올라가 보라. 광장에서, 2층에서, 276미터 정상에서 받은 관측을 옮겨두었다. 높이마다 파리가 전혀 다른 얼굴로 펼쳐졌다.

회갈색(Tour Eiffel 브라운)의 연철 곡선. 약 18년마다 다시 칠하며, 위로 갈수록 옅은 색을 써 원근을 강조한다.